Термический КПД
англ. Thermal efficiency
Доля подведённого тепла, превращённая в работу за цикл: η = A/Q₁ = 1 − Q₂/Q₁; для цикла Карно совпадает с разностью температур, для реальных циклов всегда ниже.
Термический КПД отвечает на главный вопрос тепловой машины: какая доля полученного тепла превратилась в работу. За цикл рабочее тело получает от нагревателя, отдаёт холодильнику и производит работу , откуда . Формула честная до жёсткости: знаменатель — всё, что вы оплатили топливом, числитель — то, что вышло на валу. Второе начало запрещает в цикле: часть тепла обязана уйти холодильнику, и мечта о стопроцентном КПД разбивается о неё в первую очередь.
Числа: цикл Карно между и К даёт — потолок для этой пары резервуаров. Реальный цикл с теми же резервуарами всегда ниже: двигатель внутреннего сгорания держит –, паросиловая станция –, газотурбинная с утилизацией тепла дотягивается до . Разрыв с потолком — это трение, конечные разности температур, неполнота сгорания; их учёт превращает термодинамику в теплотехнику. Эталонное значение даёт цикл Карно, причина потолка — второе начало термодинамики, а разбор рабочих циклов — в уроке процессы и циклы.
Частые вопросы
Чем термический КПД отличается от механического и электрического?
Термический считают от подведённого тепла к работе цикла рабочего тела. Дальше по цепочке добавляются потери: механический КПД учитывает трение в подшипниках и на валу, электрический — потери в генераторе. Произведение этих коэффициентов даёт КПД станции «от топлива до розетки». Путаница возникает, когда сравнивают разные звенья цепи: КПД двигателя в паспорте — термический, КПД электростанции в новостях — электрический, и числа различаются на десятки процентов.
Может ли КПД быть больше единицы или отрицательным?
У теплового двигателя — нет: за цикл работа не превышает полученного тепла, значит , а второе начало срезает планку ещё ниже. Числа больше единицы появляются у холодильных машин и тепловых насосов, но там показатель другой — холодильный коэффициент: тепло, перекачанное с улицы, делённое на затраченную работу. Перекачать можно больше, чем потратить, — это не вечный двигатель, а переносчик: смотри тепловой насос.